加時賽點球大戰中，中國隊門將周嘉鷹撲出了日本隊全部五個點球，而中國隊由米勒完成點球絕殺，中國隊拿下出線的關鍵一戰。

比亞迪登陸艦比亞迪MPV的信息更多是通過高層在社交平台上流出來的，目前比亞迪這款MPV可能還在規劃階段。車內沒有太多花樣，懸浮式中控屏幕與操作台是MPV比較常用的設計，重點還是在於後排，可以看到第二排是兩個獨立座位，腿托、獨立扶手、車窗遮陽簾一應俱全，也可見該車比較重視舒適性以及車內隱私。

其車身長寬高達到5315/1985/1820(1800)mm，軸距達到3200mm，各方麵數據已經遠遠超過了別克GL8,內部空間會很值得期待，而且除了6/7座之外，夢想家還提供了4座版本，第二排將豪華貫徹到了極致，媲美別克GL8艾維亞版本。會同時提供插電混動以及純電兩種版本，插混版純電續航200公裏，綜合續航可破千，純電版續航最長達800公裏，並提供快充。原標題：2022年國產集中發力。

比較關鍵的點是，魏牌MPV車型基於長城檸檬平台打造，將使用最新的智能DHT係統，雖然在MPV上麵的具體配置還未曝光，但不太可能使用瑪奇朵DHT-PHEV上麵那套，可能會跟摩卡DHT-PHEV相同，使用1.5T發動機、高集成度DHT變速器、前後電機、高密度電池等組成，在摩卡DHT-PHEV上麵，純電續航也能達到175KM、204KM兩種，虧電油耗不到6L，用車成本低於大部分燃油車，應該是魏牌MPV最大的看點。核心動力尚未曝光，但可以確定的是會使用純電動方式，所以性能無太多可擔憂之處，主要是看續航能力會如何。

5款高端MPV將上市，別克GL8扛得住嗎2021年傳祺M8算是為自主品牌在MPV市場爭了一口氣，累計銷量達到6.6萬多輛，成為僅次於別克GL8的車型，也超過了本田家的艾力紳與奧德賽，在這個過去國產並沒有什麽話語權的細分領域，傳祺M8的表現不弱。

核心動力上麵，夢想家增程版將搭載1.5T渦輪增壓發動機+前後電動機，發動機最大馬力136Ps、電動機最大功率為130KW、160KW，底盤前雙叉臂式後多連杆搭配，並且提供了空氣懸架與摩毯功能與CDC主動減震控製係統，基本隻在高端車上麵出現的配置。總台體育解說員劉星宇：無論場上出現什麽樣的情況，無論出現多麽不利於我們的困境，他們始終能夠保持一份初心，非常堅定，初心如磐，堅守著自己想要前行的方向，而且堅持不懈很紮實地在往前走，這是我最受感染的地方。

尤其是李佳軍，在長期尿血的身體狀態之下，堅持征戰三屆冬奧會，為的就是那一枚夢寐以求的金牌。中國短道的精神，還是薪火相傳的傳承。

2014年索契冬奧會，在核心主力王濛因傷缺陣、隊友們先後出局的情況下，因為主項是長距離，所以此前並不被看好的李堅柔，在500米決賽中奮力拚搏，最終突破自我、摘得金牌，為中國隊實現了在該項目上的四連冠，而這場比賽也成為冬奧史上的經典一刻。這一切努力和付出，都傳遞著一代代中國短道人不變的信念。